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Filtro de cabina de pintura de clase M5 a M6

Fibra de poliéster Clase M5 a M6 Paint Booth Filter, que es especial utilizado como s filtro fino para el sistema de ventilación personalizado o equipo, adecuado para la filtración final de la cabina de pintura, taller de pintura.
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Descripción

 

Filtro de cabina de pintura de clase M5 a M6

Fibra de poliéster Clase M5 a M6 Paint Booth Filter, que es especial utilizado como s filtro fino para el sistema de ventilación personalizado o equipo, adecuado para la filtración final de la cabina de pintura, taller de pintura.

 

 

1. Especificaciones de la clase M5 a M6 filtro de cabina de pintura

Medio: Fibra de poliéster

Pérdida de presión final recomendada: 450Pa

Temperatura: 100ºC máximo en servicio continuo

Inflamabilidad: F1 autoextinguible (DIN53438)

 

Modelo

Dimensiones (rollos)

Espesor

Clasificación del filtro

Caída de presión (Pa)

Capacidad de retención de polvo

W×L(m)

T(mm)

EN7792012

at 0.25m/s

at 0.5m/s

(g/m2)

SIIC-PBF600

2.0×20

20

M5

25

55

480

SIIC-PBF650

2.0×20

20

M6

35

80

550

 

 

2. Características de la clase M5 al filtro de la cabina de la pintura M6

Nueva fibra de poliéster super fina

- La densidad de la fibra de entrada a salida es de menor a mayor, esto hace que la filtración profunda y baja caída de presión se realiza.

-Special tratamiento de la penetración del pegamento 3D, asegúrese de que cada fibra esté cubierta por pegamento adhesivo. Esto evita que la fibra se caiga en caso de sacudida.

- Cubierto con la malla "#" en forma de barlovento, esto protege a las fibras para que se caigan.

- La estructura uniforme y estable de la fibra asegura la uniformidad del flujo de aire está dentro del 5%.

3. Aplicaciones de la clase M5 al filtro de la cabina de pintura M6

Especial utilizado como s filtro fino para sistema de ventilación personalizado o equipo, adecuado para la filtración final de la cabina de pintura, taller de pintura.

 

 

 

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